İKİNCİ EL ARABA REHBERİ

Yazar:

29.05.2020
Araç Krikosu Nedir? Nasıl Kullanılır?

Araç Krikosu Nedir? Nasıl Kullanılır?

Araç krikosu nedir? Ne işe yarar? Araçlarda yaşanabilecek problemlerden dolayı krikonun nasıl kullanılacağını detaylı öğrenebilmek için tıklayınız!

Her araçta bulunan kriko, lastik değiştirmek gibi işlemlerde hayati önem taşır. Peki kriko çeşitleri neler, kullanırken hangi adımları izlemek gerek? Konuyla ilgili merak edilen tüm ayrıntıları yazımızda bulabilirsiniz. 

Kriko Ne Demek? 

Kriko elle taşınması mümkün olmayan ağır yükleri kaldırmak için kullanılan bir alettir. Araba lastiğini değiştirmek için sık sık kullanılır. Kaldıraç ve çıkrık gibi basit makine sistemiyle çalışan bu ürün sayesinde büyük ve geniş hacimli nesneleri oldukları yerden yukarıya kaldırabilirsiniz. 

Bunun yanında servislerde çok daha büyük yapıda olanlarının kullanıldığına da şahit olabilirsiniz. Bu sistem sayesinde servis yetkilileri aracın altında rahatlıkla çalışabilir. 

Kriko Çeşitleri Nelerdir? 

Krikolar kaldıracağı yükün boyutuna ve çalışma prensiplerine göre sınıflandırılır. Bazıları manuel olarak kullanılırken bazı modeller hidrolik sistemle veya elektrik ile çalışır. Tüm çeşitlerini listelemek gerekirse: 

Vidalı krikolar: Bir levye yardımıyla kullanılan bu tür bir tona kadar yük taşır. 

Araç krikosu: Dişli bir çubuk sistemi olan bu versiyon 25 tona kadar yük kaldırabilir. 

Hidrolik kriko: Hidrolik olanlar, yükü hareket ettirmek için suyun basıncından faydalanır. 

Elektrikli kriko: Piyasada farklı boyutlarını bulmak mümkündür. Yükü kaldırırken elektrik gücünden yararlanırlar. Araç için üretilen elektrikli versiyonlar çakmak yuvasına takılarak çalıştırılabilir. 

Günümüzde en çok hidrolik kriko çeşitleri tercih ediliyor. Çünkü kullanımları oldukça pratik ve çok fazla güç gerektirmiyor. Bunun yanında elektrikli olanların da oldukça popüler olduğunu söyleyebiliriz. Fakat bu tip ürünler aracın elektrik aksamında bir sorun olması durumunda çalışmayacağı için riskli de olabiliyor. 

Burada önemli olan kendi ihtiyacınıza uygun ürünü tercih etmek. Bir başkasının kolaylıkla kullandığı ürün, sizi zorlayabilir. Yani en iyi kriko markası sizin elinizin yatkın olduğu ürünü üreten markadır, desek abartmış olmayız. Siz de ürünlerle ilgili kullanıcı yorumlarını takip ederek farklı araç kriko fiyatları ve modelleri arasından kendinize uygun olanı seçebilirsiniz.


Kriko Nasıl Kullanılır?

Her sürücünün krikonun nasıl kullanılacağını bilmesi gerekir. Çünkü bazen lastik öyle bir yerde patlar ki tek çözüm kendi başınıza lastik değiştirmek olur. Bu nedenle özellikle sık sık şehirlerarası yolculuk yapan kişiler, gerektiğinde kolaylıkla oto kriko kullanabilmelidir.  

Aşağıda sıraladığımız adımları takip ederek siz de araç tekerini kolayca değiştirebilirsiniz. 

  1. Krikoyu aracın altına yerleştirmeden önce aracın kaymayacak, düz bir yolda durduğundan emin olun. Gerekirse tekerleklerin önüne takozlar yerleştirerek aracınızı sabitleyin. 
  2. Daha sonra aracınızın ağırlık merkezini bulmanız gerekiyor. Çünkü eğer doğru noktaya yerleştirmezseniz verimli bir sonuç elde edemezsiniz. Aracın ağırlık bilgilerine kullanma kılavuzundan ulaşabilirsiniz. 
  3. Doğru yere yerleştirdikten sonra araç istediğiniz yüksekliğe gelene kadar kolu çevirin. 

Eğer elinizde hidrolik veya elektrikli olanlardan varsa işiniz oldukça kolaydır. Hidrolik versiyonlar çıkrık kolu yardımıyla rahatlıkla kullanılabilir. Elektrikli olanları ise çakmak yuvasına takarak çalıştırabilirsiniz. Fakat aracınızda manuel ve eski tip araç krikosu varsa kolu çevirirken çok daha dikkatli davranmalısınız.

Kriko Nasıl Çalışır?

Krikonun çalışma prensibi oldukça basittir ve basit makine mantığıyla tasarlanmışlardır. Bu sistemde destek noktası doğru ayarlandığında ve kuvvet uygulanan kolun boyutu düzgün seçildiğinde az bir kuvvetle büyük yükler hareket ettirilebilir. 

Hidrolik kriko ise fizikte Pascal Prensibi olarak adlandırılan bir ilkeden faydalanılarak üretilir. Bu türlerin içerisinde tek yönde sıvı ileten vanalar ve farklı çaplarda pistonlar bulunur. Kol hareket ettirildiğinde pistonlardan birine uygulanan basınç diğer pistonla içerisindeki sıvıya iletilir ve böylece aracı yukarıya doğru ittirmek için gerekli olan kuvvet sağlanmış olur.

GERİ DÖN