GSR 2 Regülasyonu Nedir?

GSR 2 regülasyonu ile gelen köklü değişiklikte amaç, araçların daha güvenli olmasıdır. GSR 2 ile ilgili detaylı bilgi almak için tıklayınız.

Avrupa Birliği'nin temmuz ayından itibaren bütün otomobil ve ticari araçlarda zorunlu olacak GSR 2 regülasyonu, Türkiye tarafından da kabul edildi. Yönetmelik nedeniyle GSR 2 tescili olmayan sıfır araçların büyük bir bölümüne 31 Ağustos sonrası satış izni verilmeyecek. Bu kararın otomobil piyasasında ne gibi yenilikler ve değişimler getireceğini yazımızda bulabilirsiniz.

GSR 2 ile Gelecek Regülasyonlar Nelerdir?

GSR 2 regülasyonları genel güvenlik regülasyonlarının güncellenmiş halidir. Avrupa Birliği tarafından yapılan düzenlemeler ile GSR 2 tip onayı alınarak araç tipi ile ilgili süreçlerin belirlenmesi sağlanır. GSR 2 regülasyonu ile gelen köklü değişiklikte amaç, araçların daha güvenli olmasıdır. Bu regülasyona standart güvenlik donanım paketleri de eklenerek üretim yapılması ile alakalı düzenlemeler getirilmiştir.

Bu regülasyon ile araçların güvenlik donanımları belirli standartlara bağlanır ve bu da sürüş güvenliğinin artırılmasını sağlar. Teknoloji ve otomotiv sektöründeki ilerlemelerin başında güvenlik ve sürüş asistanları yer alır. Günümüzde pek çok araba firması bu teknolojileri genellikle üst donanım ya da premium modellerinde kullanılır. Avrupa Birliği GSR 2 regülasyonu sayesinde güvenlik donanımlarının standart olması için çalışmalarını sürdürüyor. Bu yöntem ile araçlarda ya da araçlarla çok daha güvenli bir şekilde trafikte ilerlemeniz mümkün.

Ancak üreticiler, bu donanımların standart hale gelmesinin otomobil üretimi maliyetlerinin artıcağını vurguladı. Bu nedenle Türkiye'de de otomobil piyasasında bu kararla ilgili bazı itirazlar beraberinde gelmeye başladı. Distribütörler ellerindeki stokların 7 Temmuz'a kadar bitmemesi halinde ne yapacaklarını düşünürken süreç, yerli üretim araçlarda 31 Ağustos'a ertelendi. Ancak ellerinde olan araçları 31 Ağustos'a kadar satamamaları halinde bu araçları ne yapacakları ile ilgili herhangi bir yol haritası henüz yok.

Genel olarak 31 Ağustos'a kadar GSR 2 regülasyonunu karşılamayan araçlardan bir kısmının tescil edilmesi sağlanacak. Bu sayede bir önceki yılın rakamlarının %10'u kadar araçlar seri sonu tip onayı alabilecekler.

GSR 2 Ne Zaman Yürürlüğe Girecek?

31 Ağustos 2024 tarihinden itibaren GSR 2 regülasyonuna göre onay almayan araçların tescil edilmesine izin verilmeyecek. Yani satışını yapacağınız GSR uyumlu olmayan bir aracınız varsa bu tarihe kadar tescil edilmemişse tescil işlemlerini yaptırmanız mümkün olmayacak. Otomotiv sektöründe araç ithalatı yapan firmalar ile üretici firmalar bu durumdan etkilenecek. Öncelikle ithal edilen araçların GSR 2 uyumlu olması zorunluluğu aranacak.

GSR 2 Kapsamı İçerisinde Yer Alan Güvenlik Donanımları

GSR 2 kapsamında yer alan güvenlik donanımlarını aşağıdaki gibi sıralamak mümkün;

REGÜLASYONLAR	ARAÇ KATEGORİLERİ
Önden geniş çarpma	M1 - N1
Yandan direğe çarpma	M1 - N1
Arkadan çarpma	M1 - N1
Yay ve bisikletli çarpışma uyarısı	M2 – M3 – N2 – N3
Kör nokta uyarı sistemi (BLIS)	M2 – M3 – N2 – N3
Geri vites kamera sistemi	M1 – M2- M3 – N1 – N2 – N3
Acil durum şeritte tutma sistemi	M1 – N1
Hafif hizmet araçlarında gelişmiş acil frenleme	M1 – N2
Lastik basıncı izleme sistemi	M1 – M2 – M3 – N1 – N2 – N3 – O3 – O4
Akıllı hız asistanı (ISA)	M1 – M2 – M3 – N1 -N2 – N3
Acil duruş sinyali	M1 – M2 – M3 – N1 -N2 – N3
Alkol kilit sistemi (AIS)	M1 – M2 – M3 – N1 -N2 – N3
Yorgunluk ve dikkat uyarı sistemi (DDAW)	M1 – M2 – M3 – N1 -N2 – N3
Sürücü uygunluğu izleme sistemi	M1 – M2 – M3 – N1 -N2 – N3

OTONOM ARAÇLAR	ARAÇ KATEGORİLERİ
Sürücü kontrolünün yerine geçen sistemler	M1 – M2 -M3 – N1 – N2 -N3
Aracın durumu ve çevresi hakkında araca bilgi sağlayan sistemler	M1 – M2 -M3 – N1 – N2 -N3
Konvoy sürüşü / Plantooning	M2 – M3 – N2 – N3
Diğer yol kullanıcılarına güvenlik bilgileri sağlamaya yönelik sistemler	M1 – M2 – M3 – N1 – N2 – N3
Siber saldırılara karşı koruma	M1 – M2 – M3 – N1 – N2 – N3

Bu güvenlik donanımları günümüzde araçlarda standart olarak bulunması gereken donanımlar arasında yer alır. Bu donanımların araçlarda bulunmaması durumunda araçlar satılamayacak. İkinci el araçların satılması durumunda bu donanımların bulunması zorunlu olmayacaktır.

M1 kategorisinde yer alan otomobillerin GSR 2 geçişiyle alakalı bir erteleme kararı bulunmuyor. Bu sebeple 31 Ağustos 2024 tarihinden önce araçların tescil edilmiş olması gerekiyor. Bir ertelemenin daha olması durumunda ise ilgili tarihe kadar tescil işlemlerini tamamlamanız gerekiyor.

GERİ DÖN

İLGİLİ MAKALELER